|
Іспити ліберійським нічним небом |
|
|
У 56-му окремому вертолітному загоні, який нещодавно завершив ротацію
та приступив до виконання миротворчих завдань у складі Місії ООН в
Республіці Ліберія, відбулися дві льотні зміни. Вдень екіпажі
транспортно-бойових Мі-8 і бойових Мі-24 виконували польоти за планом
центру керівництва авіаційними операціями Місії, а ближче до темної
пори льотно-підйомний склад визначених екіпажів під керівництвом
командира загону полковника Володимира Пастухова вже готувався до
тренувальних польотів вночі у простих метеорологічних умовах.
Заступник командира загону з льотної підготовки майор Костянтин Гаєвський повідомив, що, незважаючи на напружений денний графік, визначені екіпажі трьох ланок залучалися і до нічних польотів.
- Льотчики відновлювали навички пілотування вночі в звичайних метеоумовах. Виконання завдання ускладнювалось обмеженнями в застосуванні радіотехнічних і світлових засобів, щоб зосередити увагу і стимулювати дії пілота щодо прийняття ним правильних рішень, - пояснює майор Костянтин Гаєвський.
Зокрема, завдяки цим польотам продовжуються допуски на пілотування авіаційної техніки вночі. Вони мають тримісячний термін дії, тому до участі в них залучалися льотчики, які саме потребують такого дозволу на польоти в нічний час.
- Загалом "до строю" на продовження допуску стало чотири пілоти. Ще 4 льотчики, які вже були підготовлені, відновили навички пілотування вночі на Мі-24 за окремими вправами по курсу бойової підготовки армійської авіації.
Льотчики на Мі-8 виконали аналогічні завдання. Крім того, один екіпаж транспортно-бойового Мі-8, зависаючи у повітрі, шліфував піднімання вантажу, імітуючи у такий спосіб евакуацію постраждалої людини на борт.
Таким чином, екіпажі двох вертольотів Мі-8 і Мі-24 разом виконали 18 польотів, загальний наліт за нічну зміну склав майже 6 годин.
Андрій Агєєв Робертсфілд (Ліберія)
Газета "Народна армія"
|
