|
У Тимошенко появилась идея выдавать льготы наличными. В России два года назад это чуть было не привело к бунту.
Во вторник Тимошенко отметилась весьма спорной идеей — отменить льготы
на проезд в транспорте, а тем, кто сейчас имеет право ездить бесплатно
— выдавать проездные билеты. "Проездной билет – единственное, что будет
давать право пользоваться транспортом, — сказала премьер на совещании в
Днепропетровске — Человек, который имеет льготы на проезд, должен
получить в социальной структуре проездной билет, а проездной билет
государство должно купить у транспортного предприятия". Премьер
пояснила эту идею тем, что сейчас льготы на проезд предоставляет
государство, а оплачивают их транспортные предприятия, и это разрушает
трнспортную отрасль.
|
|
|
Соратник Юлии Владимировны, экс-министр экономики, "бютовец" Сергей
Терехин объяснил "Сегодня", что пока льготники будут обращаться в
собесы, государство сможет их пересчитать, так выйти на какие-то цифры
денежных компенсаций, а дальше власть возьмется за полную монетизацию
всех социальных льгот — в том числе, права на скидки при покупке
лекарств, оплату услуг ЖКХ, пользования телефоном. "Льгота должна иметь
денежный эквивалент. Да и несправедливо получается, что кто-то
пользуется транспортом, а кто-то нет, и оба льготники. Кто-то покупает
лекарства по льготной цене, кто-то нет, и это тоже льготники. А так мы
дадим людям деньги, и каждый из них будет сам решать, потратить их на
проезд, или на лекарства, или заплатить за ЖКХ, или отложить на другие
цели", — говорит Терехин.
ПРОТЕСТЫ ГАРАНТИРОВАНЫ. Эти заявления Тимошенко и Ко уже всколохнули
общественность. Как пояснила "Сегодня" эксперт Института экономических
исследований и политических консультаций Александра Бетлий, монетизация
льгот выгодна только для бюджета, потому что государство компенсирует
льготы гораздо в меньшем объеме, чем они сейчас используются. Самим же
льготникам, по мнению эксперта, будет хуже, потому что они будут
оббивать пороги собесов с кучей документов, чтобы подтвердить свое
право на льготы, а потом и на выплаты "наличкой".
Некоторые политические силы, скажем Компартия, уже даже пообещали
выводить людей на демонстрации и протесты против отмены льгот. Об этом
"Сегодня" заявил коммунист Александр Голуб: "Государство снимает с себя
ответственность за социальные программы. Кабмин может предложить
компенсацию, но потом случится инфляция, или деньги обесценятся, или их
вообще не дадут, и социально незащищенные категории населения окажутся
за бортом. Мы однозначно будем выводить людей на улицы и протестовать
всеми возможными методами".
РАЗЛЮБИТЬ КОММУНИЗМ. Во время премьерства Анатолия Кинаха, в 2002 году,
Кабмин своим постановлением утвердил четырехлетнюю "Стратегию замены
системы льгот адресной денежной помощью населению". Однако деньги на
программу не были предусмотрены в бюджетах ни на 2003, ни на 2004 годы.
В 2004 году правительство Виктора Януковича признало постановление
Кинаха утратившим силу, и монетизацию прекратило, по официальной версии
— из-за нехватки средств на создание реестра льготников. Теперь же, по
словам Терехина, монетизация льгот будет заново набирать обороты. За
год правительство планирует сформировать реестр имеющих право на
льготы, высчитать суммы компенсаций, и предусмотреть эти выплаты в
бюджете на следующий год. Терехин утверждает, что речь идет не только о
проезде в общественном транспорте, а о всей системе социальных льгот.
Сейчас же в Украине право на различные льготы имеет 43% населения, по
21 различной категории.
РОССИЯ УЖЕ "ОБОЖГЛАСЬ" Россия уже прошла путь монетизации льгот. С 1
января 2005 года многие социальные льготы (например, бесплатные
лекарства, проезд в общественном транспорте, скидки на оплату услуг
ЖКХ) были заменены денежными выплатами. Тогда более чем 20 миллионам
российских льготников — инвалидам и ветеранам войны, "чернобыльцам", а
также имеющим звание Героя, — был гарантирован минимальный соцпакет:
450 руб. в месяц (90 грн.). В то время за эти деньги можно было купить
один месячный проездной на проезд во всех видах транспорта. Однако
льготников перевели на попечение региональных бюджетов, а власти на
местном уровне пересчитали размер компенсаций, и сумма выплат снизилась
до 200—300 руб. (40—60 грн.) Тогда российские пенсионеры в знак
протеста против отмены государственных льгот начали устраивать пикеты и
блокировать дороги. Но вернули практически все льготы только
подмосковным старикам. А многочисленные опросы показывали, что доверие
россиян к власти существенно снизилось из-за этой идеи.
Как объяснил "Сегодня" известный российский экономист, руководитель
Центра социальной политики Института экономики РАН, Евгений Гонтмахер,
чтобы в Украине не было подобных акций протеста, правительство должно
учесть две главных идеи. Во-первых, ни в коем случае нельзя отбирать
льготы у инвалидов и ветеранов войны, репрессированных, то есть тех
людей, у которых есть все права на привилегии. А во-вторых, создать
пофамильный реестр льготников и высчитать точную сумму компенсации — по
каждой льготе в каждом регионе.
ОПРОС "СЕГОДНЯ". СОГЛАСНЫ ЛИ ВЫ ВМЕСТО ЛЬГОТ НА ПРОЕЗД ПОЛУЧИТЬ ДЕНЬГИ?
Наталья Бржестовская Пусть выдадут деньгами. Я хоть и пенсионерка, а
всегда стараюсь платить. Да и водители нередко отказываются везти
бесплатно.
Тамара Даленко Я против. Езжу редко. Только за покупками, это в сумме 5
гривен в месяц. А дадут, например, 40. Так у Тимошенко экономии не
будет. Хотя тем, кто много ездит, выгодно.
Майя Крымская Смотря сколько денег дадут. Хотя я не верю, что Тимошенко
сделает в пользу пенсионерам. Я езжу много: больше 60 раз в месяц.
Лучше пусть все остается, как есть.
|
|
|